Име на производ: Завртка за глава со шестоаголна прирабница
Големина: M3-M100
Должина: 10-5000 mm или по потреба
Оценка: 4,8 6,8 8,8 10,9 12,9
Материјал челик: челик/35k/45/40Cr/35Crmo
Површина: обична, црна, обложена со цинк, HDG
Стандард: DIN6921 SAE J429
Сертификат: ISO 9001
Примерок: бесплатни примероци
Употреба: челични конструкции, повеќекат, високоградна челична конструкција, згради, индустриски згради, автопат, железница, челична пареа, кула, централа и други рамки на работилницата
DIN 6921 - 1983 Шестоаголни прирабнички завртки
① е мин.= 1,12 xs мин.
② Материјал:
а) Челик, класа на јачина (материјал): 8,8,10,9,12,9 Стандарден DIN ISO 898-1
б) Не'рѓосувачки челик, класа на јачина (материјал): A2-70 Стандарден DIN 267-11
Шестоаголните завртки со прирабници се широко користени во индустриската опрема бидејќи имаат карактеристики на прецизна декорација и силна издржливост.Тие се широко користени во автопати и железнички мостови, вклучувајќи индустриски и цивилни згради, кранови, багери итн. на тешки машини.Со промените во побарувачката на пазарот, изведени се и разни нови типови на хексагонални прирабнички завртки.На пример, завртките со вдлабнати жлебови со вдлабнати и конвексни хексагонални глави се дополнување на завртките со хексагонални прирабници.Сега ајде да зборуваме за хексагонални прирабнички завртки.основни спецификации и употреба.
Хексаголните завртки се најшироко користен тип на завртки.Неговите завртки од класа А и Б се користат за важни прилики каде што е потребна точност на склопувањето и каде што се подложени на големи удари, вибрации или наизменични оптоварувања.Завртките од класа C се користат за прилики кога површината е релативно груба и не е потребна точност на склопувањето.Конците на завртките се генерално обични навои.Завртките со обични навои од Западна Азија имаат подобри својства за самозаклучување и главно се користат на делови со тенкоѕидни ѕидови или во ситуации кога се подложени на удари, вибрации или наизменични оптоварувања.Општите завртки се направени од делумни навои, а завртките со целосен навој главно се користат за завртки со кратки номинални должини и прилики кои бараат подолги навои.
1. Најчесто користени стандарди за завртки за хексагонални прирабници во Кина:
GB/T5789-1986 Шестоаголни завртки со прирабница зголемена серија Класа Б
GB/T5790-1986 Шестоаголни завртки со прирабница со зголемена серија на тенки шипки Класа Б
GB/T16674.1-2004 Завртки со шестоаголна прирабница од мала серија
GB/T16674.2-2004 Шестоаголни завртки со прирабница, фин чекор, мала серија
Национален стандард за завртки со хексагонални прирабници GB/T16674.2-2004
Меѓународно најчесто се користат:
а) Челик, класа на сила (материјал): 8,8, 10,9, 12,9, стандард DIN ISO 898-1
б) Нерѓосувачки челик, класа на јачина (материјал): A2-70, стандард DIN 267-11, DIN EN 1665 наместо EN 1665.
Стандардот предвидува дека спецификациите на конецот се M8×1-M16×1.5, фин конец, оценките за изведба се 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 и A2-70, а оценката на производот е фин конец од мали шестоаголни серии од класа А.
Второ, употребата на хексагонални прирабнички завртки
Главата на завртката со шестоаголна прирабница е составена од хексагонална глава и површина на прирабница.Неговиот „сооднос на зборовите од областа на поддршка и областа на стрес“ е поголем од оној на обичните хексагонални завртки со глава, така што овој вид на завртки може да издржи поголема сила на претходно затегнување и да спречи лабавите перформанси се исто така добри, па затоа е широко користен во автомобилските мотори. тешки машини и други производи.Шестоаголната глава има дупка и завртка со дупчиња.Кога се користи, завртката може да се заклучи со механички метод, а анти-олабавувањето е сигурно.
Три, основната класификација на прирабнички завртки
1. Завртка со шестоаголна глава со завртка со отвор
Дупката за игла е направена на завртката за да помине низ дупката на жицата, а механичкото олабавување е усвоено за да се спречи сигурно олабавување.
2. Завртки за дупчење со шестоаголна глава
Завртките со отвори со шарки можат прецизно да ја фиксираат меѓусебната положба на поврзаните делови и можат да издржат стрижење и истиснување генерирани во попречната насока
3. Вкрстен жлеб конкавна и конвексна шестоаголна глава завртки
Лесно се инсталира и затегнува, главно се користи за лесна индустрија и инструментација со помало оптоварување
4. Завртка со квадратна глава
Големината на квадратната глава е поголема, а површината што носи сила е исто така поголема, што е погодно за клучот да ја стегне главата или да се потпира на други делови за да спречи ротација.Може да се користи и во делови со Т-слотови за прилагодување на положбата на завртките.Завртките со квадратна глава од класа C често се користат на релативно груби структури
5. Завртки за глава со контрапотонати
Квадратниот врат или тенон има функција да спречува ротација, а најчесто се користи во прилики кога се бара површината на поврзаните делови да биде рамна или мазна.
6. Завртки со Т-слотови
Завртките со Т-слотови се погодни за апликации каде што завртките може да се поврзат само од едната страна на деловите што треба да се поврзат.Вметнете ја завртката во отворот Т и потоа свртете ја за 90 степени, така што завртката не може да се откачи;може да се користи и во прилики со барања за компактна структура.
7. Сидровите завртки специјално се користат за претходно вградени бетонски основи, а се користат за фиксирање на основата на машините и опремата.Тие најчесто се користат на места и алатки кои треба често да се расклопуваат и поврзуваат.
8. Завртки со висока јачина за цврсти завртки на решетка и топчести зглобови
Висока јачина, главно се користи за автопатски и железнички мостови, индустриски и цивилни згради, кули, кранови.
Основната класификација на неколку нови хексагонални прирабнички завртки е специјално воведена погоре.Тие се направени според најновата побарувачка на пазарот и имаат свои специфични сценарија за употреба.На пример, завртките со Т-слотови можат добро да се поврзат со различни стилови.Во исто време, овие делови може да се користат и како независен ентитет, како што е секој дел или приклучок во железницата, кој може слободно да се движи, за да се избегнат мртви јазли во врската и да влијаат на идното одржување и работа.Широко се користи во релативно компактни врски.во индустриска средина.