Навртки за купола со хексадецимален капа

Име на производ: Навртки со преовладувачки вртежен момент/Сите метални навртки за заклучување
Големина: М3-39
Одделение: 6, 8, 10 гр.A/B/C/F/G
Материјал челик: челик/35k/45/40Cr/35Crmo
Површина: цинкирана, HDG
Норма: DIN1587

Навртките за капа се користат на следниов начин:

(1) Навртката за капа и хексагоналната навртка со дупчиња од нерѓосувачки челик се опремени со сплит игла, која е усогласена со завртката со дупка за да издржи вибрации и наизменични оптоварувања, што може да спречи олабавување и паѓање на навртката.

(2) Капачка навртка со влошка, влошката ја отчукува внатрешната нишка со затегнување на навртката, што може да спречи олабавување и има добра еластичност.

(3) Намената на навртката за капа е иста како и на хексагоналната навртка.Се карактеризира со тоа што не е лесно да се лизга главната навртка со клуч за време на монтажата и расклопувањето, но може да се прилагоди само прилагодлив клуч, фиксиран клуч, клуч со двојна намена (отворен дел) или специјален чаур со квадратна дупка. користени.приклучен клуч за склопување и расклопување.Најчесто се користи на груби и едноставни компоненти.

(4) Навртката за капа може да се користи каде што треба да се затвара навојот на крајот на завртката.

(5) Навртките за капа може да се користат за обработка.

(6) Навртките со капа и прстенести навртки генерално може да се расклопат и склопуваат рачно без да се користат алати, и обично се користат во случаи кога е потребно често расклопување и силата не е голема.

(7) Навртките за капа главно се користат на гуми и предни и задни оски на автомобили, трицикли, електрични возила итн. за фиксирање гуми, предни и задни, лево и десно, а исто така може да се користат и за фиксирање на основите на рамката на улично светло и некои машини кои често се изложени на сончева светлина и дожд.во уредот.